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Que vous vouliez faire une balade en famille, aller acheter du pain ou simplement vous rendre au travail, le Turbo Como 4.0 650b avec entrée basse vous emmènera confortablement et avec style.

En commençant par son moteur totalement intégré Specialized 1.2, le Turbo Como s'est demarqué comme l'un des vélos de ville les plus aboutis de sa catégorie. Le Moteur 1.2 est équipé de notre technologie silencieuse et fonctionne avec notre technologie Custom RX Street Tune qui distribue au mieux la puissance pour rendre le vélo le plus pratique possible en mileu urbain.

Pour le Como 4.0, nous avons mis au point une batterie spécifique, baptisée Specialized U1-500, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville.

Notre nouveau compteur TCD-w est le meilleur moyen de consulter vos informations sur Turbo. Il ne se contente pas simplement d'afficher les données de roulage habituelles (Vitesse, Cadence, Puissance, Niveau de batterie et heure), il est capable de vous renseigner le mode d'assistance que vous utilisez, sa conception, quant à elle, est robuste et épurée. En ce qui concerne la dernière version de l’application Mission Control, vous constaterez qu’elle dispose désormais de plus de fonctionnalités et est encore plus intuitive à utiliser. Il vous permet d’ajuster facilement et pratiquement tous les aspects du vélo, de surveiller votre consommation électrique, de contrôler votre autonomie, d’effectuer des diagnostics système de base et d’enregistrer / télécharger des trajets.

Ce Como est doté de notre géométrie Ground Control qui permet de facilement monter sur le vélo, en descendre et mettre pied à terre au signe d'arrêt. Les roues 650b, quant à elles, ont également été associées à des pneus de 2,3 pouces, de sorte qu'elles puissent rouler sur la plupart des fissures, bosses et trous avec une rapidité sans faille. Pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement fiable et efficace qui inclut des composants Shimano 10 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques, un porte-bagages et des garde.
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Le cadre à entrée basse du Como, réalisé en aluminium E5 pour la légèreté, intègre parfaitement la batterie et le moteur. Ajoutez à cela notre géométrie Ground Control et vous obtenez un vélo robuste et léger qui vous emmènera partout avec style.
Le Moteur 1.2 est équipé de notre technologie Custom RX Street Tune qui distribue au mieux la puissance pour rendre le vélo le plus pratique possible en mileu urbain. Au plus de puissance vous appliquez sur les pédales, au plus de puissance le moteur vous délivrera, cela procure des démarrages rapides et efficaces dans le traffic urbain, la transmission par courroie de notre moteur 1.2 est très souple et évite toute vibration désagréable. Accédez au Calulatrice Gamme Turbo.
Pour le Como, nous avons mis au point une batterie spécifique de 500 Wh, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie. Si vous souhaitez en savoir plus sur une variété d'autres variables, pensez à consulter notre Calculatrice Gamme Turbo pour découvrir l'étendue de votre terrain de jeu.

Spécifications techniques

FREIN AVANT: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
CHAÎNE: KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
PÉDALIER: Custom alloy forged crankarms
CASSETTE: Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
MANETTES DE DÉRAILLEURS: Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display
PLATEAUX: 48T, custom alloy
PÉDALES: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
CADRE: Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
COLLIER DE TIGE DE SELLE: Alloy, bolt-type, 34.9mm
FOURCHE: Turbo Como aluminum disc fork, 15x100mm thru-axle
HEADLIGHT: Herrmans MR8 -Bike, stainless bracket for rigid fork, 6V
KICKSTAND: Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS: Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL: Simple bell
TAILLIGHT: Specialized integrated saddle mount, LED technology, 6V
GUIDON: Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
POTENCE: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
SELLE: Body Geometry "The Cup," 6-degree rise, elastomer base, steel rails, SWAT™ compatible mounts, 245mm
TIGE DE SELLE: Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm
POIGNÉES: Body Geometry Women's Contour
MOYEU AVANT: Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
RAYONS: DT Swiss Industry
JANTES: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
PNEU AVANT: Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"
PNEU ARRIÈRE: Nimbus II Sport Reflect, 60 TPI, 650b x 2.3"
MOYEU ARRIÈRE: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
CHAMBRES À AIR: Schrader, 40mm valve
BATTERY: Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
CHARGER: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTOR: Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS: Custom Specialized harness

* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.

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