ROUBAIX PRO / SPECIALIZED
ROUBAIX PRO
ROUBAIX PRO
SPECIALIZED
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
En savoir plus
Avec sept victoires à Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé que Smoother is Faster. Jusqu'à présent, cependant, la douceur a certes été accompagnée de quelques compromis. Mais plus maintenant. Le tout nouveau Roubaix Pro offre désormais une conformité sans compromis en introduisant un nouveau radical Future Shock 2.0 qui vous offre plus de contrôle et d'options d'amortissement, une nouvelle tige de selle Pavé qui crée notre Roubaix le plus équilibré à ce jour, une aérodynamique qui égale le Tarmac et un Rider -Le cadre First Engineered™ qui a perdu du poids. Est-ce toujours confortable ? Bien sûr, mais ne l'appelez pas un vélo de confort, car la performance était derrière chaque décision d'ingénierie que nous avons prise. C'est le nouveau Roubaix.
La construction de ce Roubaix Pro se concentre sur l'obtention de chaque once de performance possible pour votre argent. Il comprend le super kit de construction SRAM Force eTAP AXS à 12 vitesses dont vous avez probablement entendu parler, des roues légères en carbone Roval Alpinist CL, notre toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé, des barres Hover en carbone S-Works et notre favori des fans. Selle PowerPro.
- Le nouveau cadre offre une conformité sans compromis grâce à l'équilibre parfait entre l'aérodynamisme, le poids total léger grâce à une construction en carbone FACT 10r, la conformité et l'ingénierie Rider-First. Avec des formes de tube nées dans notre FreeFoil Shape Library et validées dans le Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Pendant ce temps, pour garantir le poids et la qualité de conduite, nous nous sommes tournés vers une conception Rider-First Engineered™ pour offrir une rigidité et une conformité optimales dans toutes les tailles, de 44 à 64 cm. Bien sûr, le cadre a perdu du poids dans le processus. Et pour vous préparer à votre propre Enfer du Nord, nous avons fait de la place pour des pneus de 33 mm.
- Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons également développé une toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Non seulement c'est la première tige de selle conforme qui est également aérodynamique, mais elle le fait sans poids supplémentaire ni engins capricieux. En commençant par le même design en forme de D que celui du Tarmac, nous avons poussé sa conformité un peu plus loin en ajoutant un flex supplémentaire dans la tige et en développant un nouveau design de collier de serrage dans le cadre. Cela offre beaucoup de conformité, tout en restant parfaitement équilibré avec l'avant, de sorte que vous obtenez une conduite douce et équilibrée, quelle que soit la dureté de la route.
- Le Future Shock 2.0 est le résultat des exigences de nos pro riders pour les pavés de Roubaix. Il est plus fluide, plus rapide et vous donne plus de contrôle via un bouton au sommet de la tige. Ce bouton ajuste la compression de complètement ouvert à rigide, tandis que les composants internes à amortissement hydraulique contrôlent le rebond. Additionnez-le, et cette dernière version réduira la fatigue et augmentera votre vitesse, quel que soit le terrain. Le nouveau Smooth Boot, le top cap et la Future Stem améliorent également l'esthétique, de sorte que vous obtenez une transition nette du tube de direction à la potence.
Spécifications techniques
CADRE
Cadre
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, BB fileté, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
FOURCHETTE
Fourchette
Future Shock 2.0 avec botte lisse, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
COCKPIT
Guidon
S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, portée 75 mm, avec trou Di2
Tige
Potence Future, Pro
Enregistrer
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
Body Geometry Power Pro, rails creux en titane
Tige de selle
Pavé S-Works
Classeur de siège
Pince de chute cachée
FREINS
Frein avant
SRAM Force eTAP AXS, disque hydraulique
Frein arriere
SRAM Force eTAP AXS, disque hydraulique
TRANSMISSION
Leviers de changement de vitesse
SRAM Force eTap AXS
Dérailleur avant
SRAM Force eTAP AXS, à braser
Derailleur arriere
SRAM Force eTAP AXS, 12 vitesses
Cassette
SRAM XG-1270, 10-36t
Pédalier
SRAM Force AXS, 12 vitesses
Plateaux
46/33T
Pédalier
SRAM DUB BSA 68
Chaîne
SRAM Force 12 vitesses
ROUES & PNEUS
Roue avant
Roval Alpinist CL, jante en carbone de 21 mm de largeur interne, profondeur de 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite
Roue arrière
Roval Alpinist CL, jante en carbone de 21 mm de largeur interne, profondeur de 33 mm, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Aerolite
Pneu avant
Turbo Pro spécialisé, 700x30mm
Roue arriére
Turbo Pro spécialisé, 700x30mm
Chambres à air
Presta, soupape de 48 mm
