22 ALLEZ E5 ELITE / SPECIALIZED

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22 ALLEZ E5 ELITE

22 ALLEZ E5 ELITE

SPECIALIZED

Prix habituel $2,299.00 CAD
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Trop souvent, les coins sont coupés pour atteindre les prix sur le marché des vélos de route d'entrée de gamme, mais Allez redéfinit ce que signifie être "d'entrée de gamme". Se concentrant sur le poids, le raffinement et la fiabilité comme aucun autre dans sa catégorie, Allez est le premier à rendre ces technologies accessibles à tous. Que vous vous lanciez dans le cyclisme sur route, que vous vous déplaciez ou que vous recherchiez un nouveau vélo, le Allez est tout aussi performant que polyvalent.

Pour la construction, ce Allez comprend le changement de vitesse Rival 22 de SRAM qui offre des performances et une valeur exceptionnelles, des jantes en alliage DT R460 durables, notre nouvelle selle Body Geometry Bridge super confortable et des pneus RoadSport bien protégés.

  • Non seulement un vélo léger se sent mieux lorsque vous montez une colline, mais il est également essentiel lorsque vous transportez votre vélo jusqu'au 5ème étage, et c'était à l'avant-garde de la conception du cadre. Avec un cadre en alliage E5 redessiné, l'Allez présente un poids de premier ordre. Des tubes à paroi agressivement mince, mais résistants, ont été mis en place pour gagner du poids, ce qui se traduit par une réduction de plus de 450 g (1 livre) du cadre et de la fourche seuls par rapport à certains modèles d'antan.
  • Les vélos de route d'entrée de gamme sont souvent équipés de fourches en alliage ou en fibre de carbone bon marché qui nuisent considérablement à la qualité de conduite globale. Mais avec une fourche entièrement en fibre de carbone FACT, l'Allez offre une meilleure maniabilité, une conduite plus douce et un poids plus faible "flottant sur un joint d'étanchéité rugueux et se faufilant dans les virages comme un skieur de slalom.
  • Pour la géométrie, nous avons développé le Allez en utilisant notre vaste base de données Retül fit. Cela signifiait la création d'une géométrie qui est sûre de couvrir un large éventail de positions, tout en offrant la maniabilité axée sur la performance que vous attendez de votre premier vélo.
  • Ce Allez comprend également des supports de porte-bagages et de garde-boue intégrés, vous permettant de vous décharger du poids de votre sac à dos et de le placer sur un porte-bagages léger. Cela en fait non seulement un bon vélo de route, mais cela vous permet également de le transformer en un navetteur rapide.

Spécifications techniques


CADRE

Cadre

Specialized E5 Premium Aluminium, tube entièrement manipulé avec SmoothWelds, tube de direction conique de 1-1/8"- 1-3/8", acheminement interne des câbles, BB fileté, espacement de 130 mm

Suspension

Fourchette

Carbone FACT spécialisé, conique de 1-1/8" à 1-3/8", œillets de garde-boue

COCKPIT

Guidon

Goutte peu profonde spécialisée, 6061, 70x125mm, pince de 31,8 mm

Tige

Alliage spécialisé forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés

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S-Wrap spécialisé

Selle

Selle de pont Body Geometry, rails en acier

Tige de selle

Alliage, pince à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27,2 mm, matériel anti-corrosion

Classeur de siège

Type boulon, 31,8 mm

FREINS

Frein avant

Pied à coulisse Axe 1.0

Frein arriere

Pied à coulisse Axe 1.0

TRANSMISSION

Leviers de changement de vitesse

SRAM Rival 22

Dérailleur avant

SRAM Rival 22, à pince

Derailleur arriere

SRAM Rival 22, 11 vitesses

Cassette

SunRace, 11 vitesses, 11-32t

Pédalier

Praxis Alba

Plateaux

50/34T

Pédalier

Praxis 68mm BSA

Chaîne

KMC X11 extra léger, 11 vitesses

ROUES & PNEUS

Roue avant

DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 20h

Roue arrière

DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 24h

Pneu avant

RoadSport, 700x26mm

Roue arriére

RoadSport, 700x26mm

Chambres à air

Presta, soupape de 40 mm

*Â Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis

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