22 ALLEZ E5 ELITE / SPECIALIZED
22 ALLEZ E5 ELITE
22 ALLEZ E5 ELITE
SPECIALIZED
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Trop souvent, les coins sont coupés pour atteindre les prix sur le marché des vélos de route d'entrée de gamme, mais Allez redéfinit ce que signifie être "d'entrée de gamme". Se concentrant sur le poids, le raffinement et la fiabilité comme aucun autre dans sa catégorie, Allez est le premier à rendre ces technologies accessibles à tous. Que vous vous lanciez dans le cyclisme sur route, que vous vous déplaciez ou que vous recherchiez un nouveau vélo, le Allez est tout aussi performant que polyvalent.
Pour la construction, ce Allez comprend le changement de vitesse Rival 22 de SRAM qui offre des performances et une valeur exceptionnelles, des jantes en alliage DT R460 durables, notre nouvelle selle Body Geometry Bridge super confortable et des pneus RoadSport bien protégés.
- Non seulement un vélo léger se sent mieux lorsque vous montez une colline, mais il est également essentiel lorsque vous transportez votre vélo jusqu'au 5ème étage, et c'était à l'avant-garde de la conception du cadre. Avec un cadre en alliage E5 redessiné, l'Allez présente un poids de premier ordre. Des tubes à paroi agressivement mince, mais résistants, ont été mis en place pour gagner du poids, ce qui se traduit par une réduction de plus de 450 g (1 livre) du cadre et de la fourche seuls par rapport à certains modèles d'antan.
- Les vélos de route d'entrée de gamme sont souvent équipés de fourches en alliage ou en fibre de carbone bon marché qui nuisent considérablement à la qualité de conduite globale. Mais avec une fourche entièrement en fibre de carbone FACT, l'Allez offre une meilleure maniabilité, une conduite plus douce et un poids plus faible "flottant sur un joint d'étanchéité rugueux et se faufilant dans les virages comme un skieur de slalom.
- Pour la géométrie, nous avons développé le Allez en utilisant notre vaste base de données Retül fit. Cela signifiait la création d'une géométrie qui est sûre de couvrir un large éventail de positions, tout en offrant la maniabilité axée sur la performance que vous attendez de votre premier vélo.
- Ce Allez comprend également des supports de porte-bagages et de garde-boue intégrés, vous permettant de vous décharger du poids de votre sac à dos et de le placer sur un porte-bagages léger. Cela en fait non seulement un bon vélo de route, mais cela vous permet également de le transformer en un navetteur rapide.
Spécifications techniques
CADRE
Cadre
Specialized E5 Premium Aluminium, tube entièrement manipulé avec SmoothWelds, tube de direction conique de 1-1/8"- 1-3/8", acheminement interne des câbles, BB fileté, espacement de 130 mm
Suspension
Fourchette
Carbone FACT spécialisé, conique de 1-1/8" à 1-3/8", œillets de garde-boue
COCKPIT
Guidon
Goutte peu profonde spécialisée, 6061, 70x125mm, pince de 31,8 mm
Tige
Alliage spécialisé forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés
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S-Wrap spécialisé
Selle
Selle de pont Body Geometry, rails en acier
Tige de selle
Alliage, pince à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27,2 mm, matériel anti-corrosion
Classeur de siège
Type boulon, 31,8 mm
FREINS
Frein avant
Pied à coulisse Axe 1.0
Frein arriere
Pied à coulisse Axe 1.0
TRANSMISSION
Leviers de changement de vitesse
SRAM Rival 22
Dérailleur avant
SRAM Rival 22, à pince
Derailleur arriere
SRAM Rival 22, 11 vitesses
Cassette
SunRace, 11 vitesses, 11-32t
Pédalier
Praxis Alba
Plateaux
50/34T
Pédalier
Praxis 68mm BSA
Chaîne
KMC X11 extra léger, 11 vitesses
ROUES & PNEUS
Roue avant
DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 20h
Roue arrière
DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 24h
Pneu avant
RoadSport, 700x26mm
Roue arriére
RoadSport, 700x26mm
Chambres à air
Presta, soupape de 40 mm
*Â Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis
