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SPECIALIZED ENDURO FSR COMP 29 6FATTIE

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Informations

Qui a dit que tout le fun devait être pour le carbone ? Pas nous. L'Enduro Comp 29 conteste la supériorité du carbone avec un cadre en aluminium qui vous fait vous demander pourquoi vous vouliez absolument de la fibre. Il dispose de la même architecture X-Wing légendaire que les versions carbone pour un maximum de rigidité, de vivacité et de fun. Vous pourrez lui demander (presque) n'importe quoi et il le fera très bien.

Dans le but de créer le vélo de Trail à grand débattement idéal, nous avons commencé par « moderniser » la géométrie avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.

Pour limiter le poids, le cadre utilise notre solide et légendaire architecture X-Wing, avec un cadre et un triangle arrière en aluminium M5. Avec 160mm de débattement, avant et arrière, l'Enduro est prêt à faire face au pire trails du monde, il est aussi équippé d'un "flip chip" sur le pied de l'amortisseur permettant de modifié la hauteur du boitier de pédalier et l'angle de direction.

Du côté de l'équipement, cet Enduro est prêt à envoyer avec, notamment, une transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses, de puissants freins Guide R, des roues incroyablement robustes et une fourche RockShox Yari.
En plus d'être associé à notre technologie AUTOSAG, l'amortisseur arrière RockShox Monarch Plus incorpore un réglage de compression à 3 positions et un réglage du rebond.
La fourche RockShox Yari RC réglable en compression et en rebond utlise un ressort pneumatique Solo Air a volume adaptable pour personnaliser son comportement.
La tige de selle télescopique X-Fusion Manic sans déport offre une course de 125 ou 150 mm selon la taille du cadre.
 
Spécifications techniques
 
AMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox Monarch Plus, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm, 160mm of travel
FOURCHE: RockShox Lyrik RC, rebound/low-speed compression adjust, tapered steerer, 15mm Maxle® Ultimate thru-axle, 51mm offset, 15x110mm Boost™, 160mm of travel
FREIN AVANT: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
FREIN ARRIÈRE: SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM NX Eagle, 12-speed
CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER: SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm
CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
MANETTES DE DÉRAILLEURS: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
PLATEAUX: Steel, 30T
JEU DE PÉDALIER: SRAM DUB, threaded BB
PÉDALES: Specialized Dirt
CADRE: Specialized M5 Alloy, X-Wing layout, All Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu Link, oversized pivot bearings, alloy link & adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
COLLIER DE TIGE DE SELLE: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
GUIDON: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
POTENCE: Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLE: Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
POIGNÉES: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MOYEU AVANT: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
RAYONS: DT Swiss Industry
JANTES: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
PNEU AVANT: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
MOYEU ARRIÈRE: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
CHAMBRES À AIR: Standard, Presta valve
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.

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