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SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE OAKGRNMET/SPR/CHRM 52

SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE OAKGRNMET/SPR/CHRM 52
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Informations

Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo à cadre aluminium le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais conçu avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.

Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, le Diverge Elite E5 est rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Le groupe Shimano GRX 400, inspiré par la pratique Gravel, assure un passage en douceur des 2x10 vitesses sur tous les terrains. Les roues Axis Elite en aluminium et les pneus Road Sport 35 mm sont efficaces sur la route, mais aussi sur la terre dure.

Notre cadre en alliage d'aluminium E5 Premium est une plateforme rigide, légère et durable. La fourche en carbone FACT fait du Diverge Comp E5 un vélo léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.
Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.
Adieu principes de base des géométries Gravel ! Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c'est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route. Nous avons augmenté l'allonge du cadre (Reach), ouvert l'angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre. L'utilisation d'une potence plus courte permet d'équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. Le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l'expérience vous tente.
 
Spécifications techniques
 
CADRE: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FOURCHE: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
GUIDON: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
SELLE: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TIGE DE SELLE: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
COLLIER DE TIGE DE SELLE: Alloy, 30.8mm
GUIDOLINE: Specialized S-Wrap
MANETTES DE DÉRAILLEURS: Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
DÉRAILLEUR AVANT: Shimano GRX RX400, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX400, 10-speed
CASSETTE: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
PÉDALIER: Shimano GRX RX600
JEU DE PÉDALIER: Shimano threaded
CHAÎNE: KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
PLATEAUX: 46/30T
PNEU AVANT: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
PNEU ARRIÈRE: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
CHAMBRES À AIR: 700x28/38mm, 48mm Presta valve
ROUE AVANT: Axis Elite Disc, 21mm internal width, alloy rim, 23mm depth, 14g spokes, 24h
ROUE ARRIÈRE: Axis Elite Disc, 21mm internal width alloy rim, 23mm depth, 14g spokes, 28h
PÉDALES: Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
FREIN AVANT: Shimano GRX RX400, hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE: Shimano GRX RX400, hydraulic disc
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.

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